Záložné padáky
Swing - Orange Cross870,00 €
Swing - Orange Cross je úplne novým typom záložného padáku. Je to najlepšie a najbezpešnejšie čo môžete vôbec na trhu kúpiť. Tento typ záložného padáku má veľmi nízke hodnoty opadania a okrem toho maximálnu mieru stability pri rôznych turbulenciach v ovzduší.
Pri tomto novom koncepte bol dosiahnutý veľmi krátky čas otvorenia záložného padáku a tak sa všetkými svojimi parametrami radí k absolútnej špičke vo svete.
Krátky čas otvorenia v praxi znamená bezpečné otvorenie záložného padáku aj menších výškach ako obvykle.
Certifikát LTF AIR-RG071.2013
.
| Orange Cross | S | M | L |
| Plocha | 34.0 | 38,0 | 44,0 |
| Max. zaťaženie LTF | 100 | 115 | 135 |
| Celková hmotnosť | 1,4 | 1,7 | 2,0 |
| Čas otvorenia | 2,12 | 2,48 | 2,92 |
| Opadanie | 5,5 | 4,4 | 4,2 |
| Odporúčený rozsah zaťaženia Kg | 70 - 105 | 70 -110 | 80 - 125 |
| Cena | 870 € | 930 € | 970 € |
| Akciová cena u nás | 759 € | 899 € | 949 € |
Ceny sú uvedené vrátane DPH.
Swing - Escape605,00 €
ESCAPE od Swingu je práve to čo potrebuje každý pilot aby sa cítil maximálne bezpečne v každej situácii.
Nové záložné padáky tejto rady sa vyznačujú veľmi krátkym časom otvorenia, minimálnym opadaním, maximálnou mierou stability pri klesaní, teda vysokou odolnosťou voči výkyvom.
Je tu použitý systém dvojitého vrchlíka, kde celkovo 8 klapiek zabezpečuje rýchle plnenie vzduchom od stredu. Týmto spôsobom je zabezpečené aj spoľahlivé nafúknutie záložného padáku.
Pri výrobe je použitý kompaktný, vzduch neprepúšťajúci materiál z veľmi nízkou hmotnosťou. Napríklad ESCAPE veľkosti M váži len 1.05 Kg, pritom má nosnosť až 105 Kg. Takto sa stáva pravdepodobne najľahším záložným padákom vôbec. Je certifikovaný skúšobňou CEN. Veľmi dôležitý je aj test nemeckej skúšobne LTF!
Vnútorný kontajner je vybavený gumovými pútkami, ktoré zabezpečia postupné a riadené napínanie šnúr tak aby sa pri otváraní nemohli šnúry zamotať.
Na záver môžem len konštatovať že SWING - ESCAPE odporúčam všetkým, ktorí si chcú kúpiť len to najlepšie čo v ponuke máme. Podotýkam že u nás kúpite originálny výrobok priamo z nemeckej produkcie SWINGU, v pôvodnom balení a originálnym manuálom. Okrem toho každý výrobok má svoje registračné číslo a jasné označenie firmy kde bol vyrobený. Upozornenie: na trhu nájdete aj záložné padáky, ktoré sa predávajú pod názvom Escape, ale ich firma Swing nevyrába!
Certifikát CEN AIR-RG-054.2012
Certifikát LTF AIR-RG-052.2012
| Escape | M | L | XL |
| Plocha | 22.0 | 30,0 | 34,0 |
| Max. zaťaženie LTF | 105 | 110 | 125 |
| Celková hmotnosť | 1,05 | 1,50 | 1,70 |
| Čas otvorenia | 2,12 | 2,48 | 2,92 |
| Opadanie | 5,5 | 4,4 | 4,2 |
| Odporúčený rozsah zaťaženia Kg | 70 - 105 | 70 -110 | 80 - 125 |
| Cena | 790 € | 850 € | 910 € |
| Akciová cena u nás | 675 € | 730 € | 780 € |
Ceny sú uvedené vrátane DPH.
EF - W428,00 €
Záložné padáky rady W sú klasickým založným padákom so stredovou šmúrou - Apex konštrukcia. Jednotlivé diely sú strihané tak, aby bola zaistená pružnosť a čo najvyžšia pevnosť. Prednosťou v takomto prípade je nižšia hmotnosť a jednoduché balenie záložného padáku.
Záložné padáky W sú vyrobené z veľmi kvalitbej látky francúzkeho výrobcu Porcher Marine 90 82. Záložný padák sa skladá z 13 až 18 hlavných dielov, podľa veškosti. Stredové šnúry sú dve. Njdôležitejšou vlastnosťou je ich pevnosť pričom ich pružnosť maximálne absorbuje náraz pri otvorení záložného padáku. Stredové šnúry majú pevnosť až 370 daN nosné 220 daN. Nosný popruh 2000daN. Upevnenie k postroju je pomocou nosného popruhu bez karabinky.
Certifikácia AFNOR S- 52- 308
| Typ | W - M | W - L | W - XL | W - Bi |
| Plocha m2 | 28 | 33 | 35 | 48 |
| Zaťaženie min. - max. | 50 - 70 | 65 - 95 | 85 - 125 | 140 - 220 |
| Celková hmotnosť | 2,1 | 2,2 | 2,4 | 3,2 |
| Počet dielcov | 13 | 14 | 16 | 18 |
| Opadanie v m/s | 5+ | 5+ | 5+ | 5+ |
| Cena | 442 € | 480 € | 502 € | 629 € |
| Akciová cena u nás | 428 € | 467 € | 478 € | 599 € |
Ceny sú uvedené vrátane DPH.
EF - BW513,00 €
Pri záložných padákoch rady BW je navrnutý proporcionálny tvar zo stredovou šnúrou. Je použitá dvojplášťová konštrukcia z dvojitým plnením. Optimalizovaný pomer použitého materiálu a projektovanej plochy. Vrchlík sa skladá zo 72 dielcov. Použitý materiál výrazne pozitívnzm spôsobom ovplyvňuje stabilitu a rýchlosť plnenia záložného padáku.
Material pre výrobu je požitý z francúzkej továrne Porcher Marine 90 82. Konštrukcia má 18 polí z dvoma stredovými šnúrami. Njdôležitejšou vlastnosťou je ich pevnosť pričom ich pružnosť maximálne absorbuje náraz pri otvorení záložného padáku. Stredové šnúry majú pevnosť až 370 daN nosné 220 daN. Nosný popruh 2000daN. Upevnenie k postroju je pomocou nosného popruhu bez karabinky.
Certifikát DHV GS-02-0081-00
| TYP | BW - XL | BW - XXL |
| Plocha v m2 | 34 | 37,8 |
| Zaťaženie min. - max. | 75 - 120 | 100 - 150 |
| Celková hmotnosť | 2,3 kg | 2,5 kg |
| Počet dielcov | 18 | 20 |
| Opadanie | 4,4 | 4,5 |
| Cena | 570 € | 594 € |
| Akciová cena u nás | 513 € | 534 € |
Ceny sú uvedené vrátane DPH.
EF - WR499,00 €
Je dvojplášťovým záložným padákom vyvinutým pre acro a cross country pilotov ako druhý záložný padák. Má veľmi nízku hmotnosť, dvojplášťovú konštrukciu, krátšie nosné šúry s extrémne krátkou dobou na jeho otvorenie. Cena je vrátane externého kontajnera.
Way rychly je navrhnutý pre situácie keď dôjde k zlyhaniu hlavného záložného padáku prípadne k jeho zamotaniu z padákovým klzákom. EF - WR je lepšie kompaktne na krátko spojený rúčkou čo umožňuje dynamický a presný odhod záložného padáku. Svojou extrémne nízkou hmotnosťou je vvýborným doplnkom pre tých ktorý radi chodia po horách z padákovým klzákom. Rovnako je pri tejto hmotnosti veľmi vhodný pre motorové lietanie. Orginálne je vyrábaný pre výrobcu paramotorov Miniplane. Pripojíte ho bez problémov ku každej sedačke či paramotoru.Rozměry zabaleného padáku 280x90x90 mm. Hmotnosť je len 1,3 kg vrátane externého kontajnera!
| Typ | EF - WR |
| Plocha m2 | 23 |
| Zaťaženie min. - mnax. | 50 - 100 |
| Celková hmotnosť | 1,3 kg |
| Počet dielcov | 16 |
| Opadanie m/s | 5,8 |
| Cena | 538 € |
| Akciová cena u nás | 499 € |
Ceny sú uvedené vrátane DPH.
EF - SL548,00 €
Je dvojplášťovým záložným padákom z dopredným pohybom ktorý je čiastočne riaditeľný. Má veľmi nízku hmotnosť, dvojplášťovú konštrukciu, krátšie nosné šúry s extrémne krátkou dobou na jeho otvorenie. Je navrhnutý ako záložný padák pre motorový paragliding. Pri návrhu sa bral ohľad na špecialne požiadavky motorového paraglidingu. Nízka hmotnosť, možnosť pripojiť na jednoduchým spôsobom akýkoľvek motor. Možnosť aktivovať záložný padák ktorou koľvek rukou v akom koľvek smere za každej situácie. Pri použití zachová pozdlžnu stabilitu pilota, nedochádza k zmeni ťažiska pilota, pilot nie je vyklonený a pri dopade najväčšiu časť nárazu absorbuje krosna.
Je dodávaný spolu z externým kontajnerom v dvojakom prevedení. Ako valec z možnosťou uchytenia prístrojov alebo v kontajnery ako mapník z prístrojovou doskou a kompaktnou kapsou objemu 5L. Rúčka založného padáku je spojená z kontajnerom len 7 cm dlhou spojkou, ktorá umožňuje presný odhod založného padáku.
EF - SL rychly je navrhnutý pre situácie keď dôjde k zlyhaniu hlavného záložného padáku prípadne k jeho zamotaniu z padákovým klzákom. EF - SL je lepšie kompaktne na krátko spojený rúčkou čo umožňuje dynamický a presný odhod záložného padáku. Orginálne je vyrábaný pre výrobcu paramotorov Miniplane. Pripojíte ho však bez problémov ku každej sedačke či paramotoru.Rozměry zabaleného padáku 320x120x120 mm. Hmotnosť je len 2,1 kg vrátane externého kontajnera! Dôležitý je použitý material. Padák je vyrobený z francúzkeho materialu Porcher Marine 90 82. Padák má 16 hlavných a dve stredové šnúry, ktoré musia mať schopnosť pohltiť časť otváracieho rázu. Nosné šnúry maju pevnosť 220 daN, stredové 370 daN, pružnosť 33%. Nosný popruh má pevnosť viac ako 2000 daN.
| Typ | EF - SL |
| Plocha m2 | 30,5 |
| Zaťaženie min. - mnax. | 70 - 130 |
| Celková hmotnosť | 2,1 kg |
| Počet dielcov | 18 |
| Opadanie m/s | 5,55 |
| Cena | 568 € |
| Akciová cena u nás | 548 € |
Ceny sú uvedené vrátane DPH.
Karpo Fly - RS 100, 130, 145, 200372,00 €
Záložné padáky rady RS sú klasickej konštrukcie zo stredovou šńurou. Vyrobené sú z veľmi kvalitných materiálov. Tieto materiály umožnili vyrobiť záložné padáky menšej plochy, zároveň sa nám taktýmto spôsobom výrazne znížila hmotnosť záložných padákov rady RS. Rovnako sa dosiahlo aj zmenšenie objemu. Kontajner v ktorom je záložný padák uložený má trvalo prišité gumičky na nosné šnúry, takto je dosiahnuté ich precízne usporiadanie a uloženie vo vútri kontajnera. Pripojenie jk sedačke pilota je realizované prostrednícvom karabinky. Rozmer kontajnera RS 100 sú 280x200x90 mm.
Nosné šnúry použité pri výrobe su od firmi Edelrid, pri záložnom padáku T 200 Tandem - Lanex.
Certifikácia EN 12491
| TYP | RS - 100 | RS - 130 LTF | RS - 146 | RS - 200 Tandem |
| Plocha | 25.5 | 33,0 | 38,7 | 51,6 |
| Max. zaťaženie | 100 | 130 | 146 | 135 - 180 |
| Celková hmotnosť | 1,5 | 1,70 | 2,30 | 3,10 |
| Počet dielcov | 14 | 16 | 18 | 20 |
| Opadanie | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| Rozmery kontajnera v mm | 280x200x90 | 300x220x100 | - | - |
| Cena | - | - | - | - |
| Akciová cena u nás | 372 € | 464 € | 554 € | 688 € |
Ceny sú uvedené vrátane DPH - UŽ SA NEVYR8BA.
